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Para fazer o bumerangue voar mais alto levanta-se uma das asas. |
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Para voar mais baixo, abaixa-se uma das asas. |
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Para fazer o bumerangue voar mais curto, diminuindo a distância de vôo, torça uma das asas para trás. |
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Para voar mais longe, aumentando a distância de vôo torça a asa para frente. |
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Elásticos colocados no bumerangue causam arrastos e funcionam como freios; são utilizados freqüentemente em condições de ventos mais fortes ao suportado pelo bumerangue. Quanto mais perto das pontas forem colocados os elásticos, mais arrasto (freio) terá o bumerangue. |
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Furos são feitos para diminuir o giro, a rotação do bumerangue. Muito utilizados quando o bumerangue flutua muito e acaba oscilando ou é arrastado pelo vento na chegada. Os furos diminuem bastante esse comportamento desagradável que atrapalha a precisão do bumerangue. |
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Pesos são fixados ao bumerangue para alterar as distâncias de vôo e também para fazê-lo cair mais rápido. Quanto mais para as pontas forem colocados, mais distante o bumerangue voará, quanto mais para o centro menor será a distância. Na foto ao lado temos um bumerangue regulado com chumbo na ponta para aumentar a distância do vôo, elástico e furo para diminuir o giro e frear o bumerangue. |
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Todo bumerangue, por mais duro que possa parecer o material em que é feito, pode ser regulado. Regulagens muito sutis, ainda são regulagens. |